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道依茨大修維修標準

作者: 發(fā)布時間:2024-12-30 點擊:276

道依茨大修中對曲柄連桿機構的維護和修理。

曲軸維修

道依茨大修中,對曲軸的維護通常包括曲軸變形的檢查與校正、曲軸小端軸套的鉚接與加工,以及對曲軸大端與下蓋結合面受損部分的修復等工作。

(1)曲軸變形的檢測

根據(jù)被檢查的連桿軸承直徑,選擇合適的規(guī)范芯棒和月亮銷,然后將芯棒放入校正臺的基準孔中,并使用卡緊搖桿進行固定。

安裝曲軸下蓋時,需按照規(guī)定的扭矩進行鎖緊,然后將氣缸套穿過連桿襯套至中間位置。

將曲軸的大端部分吸附在曲軸檢測儀的可調芯棒上,并用調節(jié)螺釘將曲軸固定,確保其穩(wěn)固不松動。同時,要使曲軸大端的中心線與芯棒的中心線保持平行。

將三點式卡規(guī)的VV型槽緊貼氣缸套,利用千分尺測量三個指銷與平板之間的距離,以此判斷曲軸的彎曲度和偏斜程度。

三指銷的位置位于邊長為100毫米的正三角形的三個頂點,其誤差為曲軸在100毫米長度范圍內的彎曲值和扭曲值。

如果三指銷的三個接觸面之間的間隙不相同,則說明曲軸發(fā)生了扭曲和彎折的復合變形。需要先對扭曲進行校準,然后再校準彎折。

其表現(xiàn)為:當一個下測量點與平板電腦接觸時,上測量點與平板電腦之間的間隙如果不等于另一個下測量點間隙的一半,這時該下測量點與平板電腦之間的間隙就被視為歪曲值;而上測量點與平板電腦之間的間隙與下測量點與平板電腦間隙一半之間的誤差則被稱為彎折值。

曲軸的大短頭中心線平面度和扭曲度的限制為:每100毫米長度上,偏差不得超過0.05毫米。

雙向彎折通常不會進行修復。